廣州地鐵十二號(hào)線東、西段開(kāi)通在即 地鐵廣州白云站預(yù)留六線換乘
6月12日，廣州地鐵邀請(qǐng)媒體試乘地鐵十二號(hào)線。據(jù)悉，廣州城市軌道交通兩條“X”形對(duì)角線線路——地鐵十號(hào)線、地鐵十二號(hào)線東段（二沙島—大學(xué)城南）和西段（潯峰崗—廣州體育館）開(kāi)通在即。開(kāi)通后，廣州地鐵十二號(hào)線東、西段將分段運(yùn)營(yíng)，分別執(zhí)行“二沙島—大學(xué)城南”“潯峰崗—廣州體育館”交路，根據(jù)測(cè)算，從二沙島到大學(xué)城南站全程約23分鐘，從潯峰崗到廣州體育館站全程約21分鐘。
廣州地鐵十二號(hào)線北起潯峰崗，南至大學(xué)城南，線路全長(zhǎng)約37.6公里，全線共設(shè)車(chē)站25座，可將南部地鐵四號(hào)線和西部金沙洲客流快速引入中心區(qū)，對(duì)于提高軌道交通線網(wǎng)服務(wù)水平具有重要意義。其中，東段（二沙島—大學(xué)城南）線路長(zhǎng)15公里、設(shè)9座車(chē)站，西段（潯峰崗—廣州體育館）線路長(zhǎng)12.9公里，設(shè)9座車(chē)站，中段（景泰-東湖）及赤崗站今年不同步開(kāi)通。
年內(nèi)開(kāi)通后，十二號(hào)線將有7座車(chē)站與既有線實(shí)現(xiàn)換乘，分別是潯峰崗（六號(hào)線）、聚龍（八號(hào)線）、白云文化廣場(chǎng)（二號(hào)線）、赤沙（十一號(hào)線）以及官洲、大學(xué)城北（四號(hào)線）和大學(xué)城南（四號(hào)線、七號(hào)線）。大學(xué)城南站將“晉級(jí)”為三線換乘車(chē)站，進(jìn)一步方便周邊高校師生和市民乘客出行。
此次試乘走進(jìn)了目前廣州地鐵最大跨度車(chē)站——地鐵廣州白云站，車(chē)站柱跨24米，為地下四層島式結(jié)構(gòu)，總建筑面積約18萬(wàn)平方米，其中本次開(kāi)通約9萬(wàn)平方米。
廣州白云站是廣州市首個(gè)按現(xiàn)代綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè)理念打造的特大型樞紐工程，其地鐵預(yù)留工程是廣州市第一座六線換乘站，依托廣州白云火車(chē)站綜合樞紐，未來(lái)將接駁國(guó)鐵、城際客流。地鐵廣州白云站是廣州首個(gè)把自然光和園林景觀帶入地下地鐵空間的站點(diǎn)，整體設(shè)計(jì)將白云山地質(zhì)層理、珠江水文脈絡(luò)與樞紐交通流線三重疊合，在東下沉廣場(chǎng)的天光與站廳流線重要節(jié)點(diǎn)引入一系列“天窗”，彰顯廣州“云山珠水”城市意象。