近日,在江門(mén)海關(guān)隸屬新會(huì)海關(guān)的監(jiān)管下,中交四航局江門(mén)航通船業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱江門(mén)航通)為新加坡船東設(shè)計(jì)建造的雙燃料加油船AMALTHEA輪順利通關(guān),交付起航。這是江門(mén)關(guān)區(qū)出口的首艘綠色低碳雙燃料加油船。
AMALTHEA總長(zhǎng)103.88米,設(shè)計(jì)吃水7.2米,載重7999噸,采用雙燃料主機(jī),續(xù)航力可達(dá)到4000海里,適用于運(yùn)輸燃油和汽油以及其他MARPOL附錄Ⅰ的石油產(chǎn)品。該船貨艙區(qū)分為5對(duì)貨油艙和2個(gè)污油水艙,總?cè)莘e約8450立方米,可滿足新加坡、東南亞沿海復(fù)雜水域的各類作業(yè)船舶的燃油補(bǔ)給要求。
“目前公司在海工輔助船和小型液貨船建造市場(chǎng)有較強(qiáng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),AMALTHEA輪是我司為新加坡客戶定制的第一艘新型綠色低碳雙燃料加油船,海關(guān)的高效通關(guān)作業(yè)幫助我們順利交付,也為我們與客戶的長(zhǎng)期友好合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!苯T(mén)航通項(xiàng)目經(jīng)理李啟國(guó)介紹說(shuō),憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和通關(guān)優(yōu)勢(shì),公司已與多家知名船東簽訂了共計(jì)2億美元的新造船訂單。
“針對(duì)加油船項(xiàng)目加工貿(mào)易手冊(cè)備案金額大、生產(chǎn)周期長(zhǎng)、料件進(jìn)口批次多等特點(diǎn),我關(guān)制定了進(jìn)口料件通關(guān)、船舶建造期監(jiān)管和出口檢疫等專屬方案,及時(shí)向船企宣傳相關(guān)政策,積極響應(yīng)企業(yè)船舶出口需求,合理優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,高效辦理船舶出口手續(xù)?!毙聲?huì)海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科科長(zhǎng)黎杰麟說(shuō)。
得益于技術(shù)的不斷創(chuàng)新,江門(mén)市船舶和海工裝備制造業(yè)深度融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),多家海工企業(yè)訂單爆滿,有企業(yè)訂單已排至2027年。為了幫助企業(yè)抓生產(chǎn)、搶工期,海關(guān)堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向,貼近企業(yè)問(wèn)需求,開(kāi)展政策輔導(dǎo)和疑難解答10余次,指導(dǎo)企業(yè)用足用好惠企利企政策措施。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),江門(mén)關(guān)區(qū)監(jiān)管出口船舶貨值達(dá)33.7億元,同比增長(zhǎng)110.7%。