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《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā)六周年 “澳門+橫琴”發(fā)展新動能持續(xù)釋放

時間 : 2025-02-19 09:09:06 來源 : 南方日報網(wǎng)絡(luò)版
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橫琴粵澳深度合作區(qū)。圖片來源:南方+客戶端

  2月18日,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》(下稱《綱要》)正式印發(fā)六周年。作為粵港澳大灣區(qū)四大合作平臺之一,橫琴粵澳深度合作區(qū)(下稱“合作區(qū)”)自掛牌成立以來,緊緊圍繞促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展推進(jìn)各項工作,琴澳一體化取得了積極進(jìn)展。

  數(shù)據(jù)顯示,2024年合作區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值增長5.3%,澳資經(jīng)營主體數(shù)量6798戶,增長12.9%,為大灣區(qū)發(fā)展提供新動能。今年以來,橫琴口岸日均車流比增超22%。南海之濱,各項發(fā)展成果在合作區(qū)可見可感,“澳門+橫琴”乘勢聚能,成為大灣區(qū)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的有力支撐。

  賦能“軌道上的大灣區(qū)”

  橫琴口岸出境大廳,背著雙肩包的青年通過快捷通道過關(guān)后,步行數(shù)分鐘便登上澳門輕軌“橫琴線”列車。去年12月2日,澳門輕軌“橫琴線”順利開通,成為粵澳居民旅客又一個高效出行選擇。

  三年間,合作區(qū)一直致力打造“內(nèi)聯(lián)外拓”的樞紐型綜合交通體系,搭建聯(lián)通灣區(qū)的新通道。截至去年底,十字門隧道建成投用、杧洲隧道雙線貫通、黑白面將軍山隧道工程順利完工等基建“里程碑”紛紛實現(xiàn),合作區(qū)加快完成骨干路網(wǎng)建設(shè),更好地承擔(dān)起澳門居民融入大灣區(qū)生活“第一道門”“第一條橋”的重任。

  提升口岸通關(guān)能力和通關(guān)便利化水平,同樣是《綱要》提及的重要內(nèi)容。目前,合作區(qū)已全面完成橫琴口岸二期工程及智慧口岸公共服務(wù)平臺建設(shè),客貨車聯(lián)合一站式車道、隨車人員驗放廳啟用,口岸通關(guān)體驗和效率持續(xù)提升。

  交通“暢”起來,貨物“動”起來,口岸“熱”起來。橫琴邊檢站數(shù)據(jù)顯示,2023年、2024年橫琴口岸日均車流量分別為5200輛次和6500輛次,2025年至今,橫琴口岸日均車流量高達(dá)8000輛次,同比增長22.2%,其中澳門單牌車占車流總量的2/3。

  創(chuàng)新規(guī)則銜接機(jī)制

  近日,廣東省發(fā)布第三批粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接機(jī)制對接典型案例,橫琴“分線管理”政策落地實施名列其中。

  作為合作區(qū)的基石性政策,合作區(qū)以“一線”放開、“二線”管住,持續(xù)優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管、跨境金融管理、市場準(zhǔn)入、民生融合等。除此之外,合作區(qū)通過各項大小切口的改革,為大灣區(qū)實現(xiàn)更多新的銜接、連接與融合。

  粵澳“共商共建共管共享”體制是大灣區(qū)建設(shè)各大重要平臺中,合作力度最大、創(chuàng)新突破最顯著的探索實踐,也是粵澳雙方在合作區(qū)建設(shè)中決策、執(zhí)行、管理、共享等各個環(huán)節(jié)全方位、系統(tǒng)性合作的制度創(chuàng)新。如今,在合作區(qū),“四共”體制在粵澳雙方的攜手下運行日益順暢,實現(xiàn)了兩地行政管理的深層融合。

  以法之力,護(hù)航灣區(qū)協(xié)同融合,三年多來,合作區(qū)持續(xù)完善法治體系建設(shè),用好珠海特區(qū)立法權(quán),完成澳門醫(yī)療、藥學(xué)、旅游、建筑設(shè)計等領(lǐng)域?qū)I(yè)人士跨境執(zhí)業(yè)“小切口”立法。出臺全國首部規(guī)范商事調(diào)解活動的地方性法規(guī)《橫琴粵澳深度合作區(qū)商事調(diào)解條例》,助力灣區(qū)內(nèi)地城市構(gòu)建民商事規(guī)則銜接澳門、接軌國際制度體系。

  探路“桃花源”構(gòu)建優(yōu)質(zhì)生活圈

  “橫琴是澳門青年進(jìn)入大灣區(qū)很好的起點?!卑拈T創(chuàng)世企業(yè)集團(tuán)有限公司執(zhí)行董事兼營運總監(jiān)劉智龍感慨,從橫琴到澳門、香港、廣州,劉智龍的創(chuàng)業(yè)夢想從合作區(qū)出發(fā),逐步邁向整個粵港澳大灣區(qū)。

  隨著琴澳雙城加速一體化,越來越多澳門青年選擇在橫琴演繹精彩人生。截至去年10月末,在合作區(qū)生活居住的澳門居民達(dá)16863人,就業(yè)人數(shù)達(dá)5297人。

  按照《綱要》要求,“在橫琴合作建設(shè)集養(yǎng)老、居住、教育、醫(yī)療等功能于一體的綜合民生項目,探索澳門醫(yī)療體系及社會保險直接適用并延伸覆蓋至該項目”“研究在橫琴設(shè)立澳門子弟學(xué)?!薄缃?,這些部署規(guī)劃正穩(wěn)步成為現(xiàn)實。

  不久前的開學(xué)季,澳門學(xué)子回到濠江中學(xué)附屬橫琴學(xué)校開啟新學(xué)期。作為內(nèi)地第一所澳人子弟學(xué)校,橫琴學(xué)校將澳門傳統(tǒng)優(yōu)勢課程結(jié)合IB國際課程,推動澳門學(xué)子的全面發(fā)展。

  此外,首批296種澳門藥品從澳門跨境來到橫琴“澳門新街坊”衛(wèi)生站,趨同澳門居民的用藥習(xí)慣。同時,還落地實施包括教育、養(yǎng)老、社區(qū)服務(wù)、國際互聯(lián)網(wǎng)等一系列趨同澳門標(biāo)準(zhǔn)的試點政策……在琴澳雙方攜手突破下,以“澳門新街坊”為基點,澳式生活在這里成功復(fù)刻。

  未來,琴澳還將攜手逐步推動“澳門新街坊”項目落地實施的各項趨同澳門標(biāo)準(zhǔn)試點政策覆蓋全域,并積極開展系統(tǒng)性的研究論證工作,更加有針對性地出臺相應(yīng)舉措、完善相應(yīng)配套設(shè)施,力爭實現(xiàn)合作區(qū)從“宜居宜業(yè)”到“樂居樂業(yè)”,成為澳門居民人人向往的“桃花源”。